عایق کاری موتورخانه و مقابله با آلودگی صوتی

امروزه، یکی از مهم ترین دغدغه های ما، ذخیره انرژی و پیشگیری از مصرف و هدر رفت انرژی می باشد. به دلیل وجود تجهیزاتی مانند بویلر، دیگ، مبدل های حرارتی و… در موتورخانه، هدر رفت و مصرف انرژی در این بخش بالاست. عایق کاری موتورخانه یکی از روش هایی است که باعث صرفه جویی در مصرف انرژی گرمایی و کاهش استفاده سوخت و کم شدن آلودگی صوتی در ساختمان ها می شود.

نحوه عایق کاری موتورخانه چگونه است؟

همانطور که گفته شد، عایق کاری موتورخانه به دلیل جلوگیری از اتلاف بی رویه انرژی و بهینه سازی و صرفه جویی در مصرف آن صورت می گیرد. جهت میسر شدن این امر می بایست از اتلاف گرما در تمامی قسمت های ساختمان جلوگیری شود و گرمای حاصل از حرارت مرکزی ساختمان تنها صرف اتاق ها جهت تامین گرمای مورد نیاز ساختمان شود.

به همین دلیل است که می گوییم عایق کاری موتورخانه امری ضروری است. طی فرایند عایق کاری لوله های موتورخانه ابتدا به وسیله خود عایق قطر لوله اندازه گیری می شود و سپس عایق را طبق اندازه به دست آمده برش زده و جدا می کنیم، در مرحله بعد عایق برش داده شده را به وسیله سیم مفتول نرم به دور لوله های مورد نظر خود می پیچیم. همچنین زدن ضد زنگ به لوله ها را نباید فراموش کرد.

به دلیل اینکه لوله ها فرم و شکل ظاهری خود را حفظ کنند به سراغ مقوا می رویم و مقوا را با استفاده از چسب های کاغذی به دور لوله می پیچیم و سپس آن را می چسبانیم. جهت جلوگیری از خیس شدن مقوا، قطعه ای از جنس پلاستیک را دور لوله می چسبانیم.

در این مرحله بعد از پلاستیک برای عایق کاری از پارچه کمک می گیریم و پارچه را در حدود پنج تا شش سانتی متر بیشتر از قطر لوله بریده و پارچه را داخل ظرفی می کنیم که حاوی مل است و در نهایت مل پارچه را می گیریم و آن را بر روی مخزن ها و لوله ها می کشیم. پس از اینکه پارچه خشک شد بر اساس اینکه نوع لوله ما آب گرم یا آب سرد است، رنگ روغنی مناسب با نوع لوله ها انتخاب کرده و شروع به رنگ آمیزی لوله ها می کنیم که این بخش آخرین مرحله از عایق کاری موتورخانه می باشد.

معرفی انواع عایق ها

عایق ها را براساس چند معیار متفاوت به چند دسته مختلف تقسیم بندی می کنند. به عنوان مثال عایق ها بسته به کارکردی که دارند به انواع عایق های هدایت حرارتی، رطوبتی، صوتی، تشعشعی و… دسته بندی می شوند. دسته بندی دیگر این عایق ها در به کارگیری آنها برای عایق کاری موتورخانه، براساس جنس به کار رفته در ساختار آنها بستگی دارد که در این صورت به دو نوع فوم های آلی و مواد غیرآلی طبقه بندی می شوند.

چه سیستم هایی نیاز به عایق کاری دارند؟

علاوه بر اینکه عایق ها به چند دسته متفاوت تقسیم بندی می شوند، سیستم هایی که برای عملکرد بهتر خود به این نوع از عایق کاری نیاز دارند هم در دسته بندی های مختلفی جای می گیرند که ما هریک از آنها را در این بخش به اختصار توضیح می دهیم. نکته قابل توجه در این بخش، که هنگام عایق کاری موتورخانه، باید به دمای سیستمی که می خواهیم آن را عایق بندی کنیم، دقت کامل شود.

سیستم های با دامنه دمایی بالا

سیستم هایی که دارای دمایی در حدود 350 تا 1000درجه سانتی گراد یا حتی دماهایی بالاتر هستند، از انواع سیستم های دارای دامنه دمایی بالا می توان به کوره ها، توربین ها، هواکش های قدرتی و… اشاره نمود که این دسته از سیستم ها به عایق کاری نیاز دارند.

سیستم های با دامنه دمایی پایین

نوعی از سیستم های موجود که دارای دمایی در حدود 20 تا 75 درجه سانتی گراد هستند که در این درجه دمایی سیستم نیاز به عایق کاری موتورخانه دارد و از انواع آنها می توانیم سیستم های آب سرد، سیستم های صنعتی سرد کننده و همچنین انواع خنک کننده ها را نام ببریم.

سیستم های با دامنه دمایی متوسط

درجه دمای این سیستم ها بین 20 الی 350 درجه سانتی گرد است و عایق کاری موتورخانه برای سیستم هایی با چنین دمایی ضروری است، به عنوان مثال برای این درجه از دمای سیستمی می توانیم به کوره ها و دودکش ها و… اشاره نماییم.

عایق صوتی چیست؟

علاوه بر آلودگی های زیست محیطی، آلودگی صوتی به یکی از مهم ترین دغدغه های دنیای امروز تبدیل شده است. آلودگی های صوتی محیط اطراف ما ممکن است بر سلامت روان ما نیز تاثیرات منفی بگذارند و کیفیت زندگی ما را تا حد زیادی به خطر بیاندازند. برای جلوگیری از پیش آمدن چنین مشکلاتی عایق صوتی می تواند راه حلی مناسب باشد. عایق صوتی به موادی گفته می شود که جهت کاهش دادن صداهای محیط اطراف و جذب آنها صداهای گوش خراش و مزاحم ناشی از محیط هایی مانند موتورخانه ها را دفع می کنند. بهره گیری از عایق صوتی خود از دسته موضوعاتی است که در عایق کاری موتورخانه و مقابله با آلودگی صوتی در آن تاثیر بسیاری دارد.

هزینه عایق کاری موتورخانه چقدر است؟

همان طور که متوجه شدید، عایق کاری موتورخانه یکی از بهترین روش های جلوگیری از کاهش صداهای ناهنجار تجهیزات تاسیساتی و مصرف سوخت می باشد، که امروزه بسیاری از افراد از این روش یا راه حل استفاده می کنند. کاملا بدیهی است که وقتی می خواهید دستگاهی یا وسیله ای را تعمیر یا سرویس کنید، بعد از در نظر گرفتن کیفیت و درستی کار تعمیرکار، اطلاع از قیمت و هزینه انجام دادن آن کار برای شما بسیار مهم می باشد.

لازم است بدانید که بدون بازدید و بررسی کارشناسان ما از موتورخانه، نمی توانیم قیمت دقیق و هزینه نهایی را به شما عزیزان ارائه دهیم. اما در این میان یکسری عوامل مختلف هستند که روی این هزینه ها تاثیر می گذارند که به شرح زیر می باشد:

1. ضخامت لوله های موتورخانه یکی از همان عوامل تاثیرگذار در قیمت عایق کاری موتورخانه می باشد، که هر چقدر ضخامت لوله ها بالا باشد مسلما هزینه آن هم افزایش می یابد.
2. متریال استفاده شده در عایق بندی ( میزان حجم متریال)
3. روکش دار کردن عایق با ورق آلمینیوم،مل و ماستیک و …
4. مدت زمان انجام کار

راه حل مقابله با آلودگی صوتی در موتورخانه چیست؟

یکی از مشکلات موجود در استفاده از موتورخانه ها، سر و صدای زیاد آن ها و ایجاد آلودگی صوتی می باشد. برای مقابله با آلودگی صوتی در این بخش ساختمان می توان با استفاده از راه حلی همچون عایق کاری موتورخانه، آن را مجهز به عایق بندی صوتی کرد، با انجام این کار، سر و صداهای حاصل از تجهیزات به کار رفته در موتورخانه به محیط پیرامون منقل نمی شود و آرامش ساکنین ساختمان را سلب نمی کند.

عایق کاری موتورخانه چه در جهت حفظ انرژی گرمایشی و چه در جهت جذب صدای این قسمت برای مقابله با آلودگی صوتی، باید توسط افراد ماهر و با تجربه صورت بگیرد. ما در شرکت فنی و مهندسی تهویه گستر راگا این امکان را برای شما عزیزان فراهم آورده ایم تا بتوانید با فراغ خاطر اموری همچون تعمیرات موتورخانه خود را به ما بسپارید.